.png)
Когда со склада отправляют товар, главная задача — сделать так, чтобы по пути ничего не рассыпалось, не намокло и не помялось. Самый простой и надежный способ закрепить коробки или стройматериалы на поддоне — использовать стрейч-пленку. Сегодня вы узнаете, как упаковывать грузы и какую толщину материала выбрать.
Как правильно расставить товар
Прежде чем взять в руки рулон, нужно составить сами коробки. Никакая, даже самая дорогая и прочная пленка, не удержит паллету, если основание уложено криво.
Коробки лучше всего укладывать со смещением — так, как строят кирпичные стены. Слои должны связывать друг друга. Если ставить их ровными столбиками, они будут разъезжаться при малейшей тряске.
Товар не должен свисать за края поддона. Если коробки торчат наружу, они помнутся в машине, когда их прижмет соседний груз. Если паллета заполнена не до конца, лучше сместить товар к центру, а пустые места заполнить картоном.
Если у вас тяжелый груз с острыми краями, или наоборот — хрупкие коробки, которые легко замять, используйте защитные уголки из плотного картона или пластика. Они не дадут пленке порваться на углах при сильном натяжении.
Какая толщина материала вам нужна
На производстве стрейч-пленку делают разной плотности. Выбор напрямую зависит от того, что именно лежит на поддоне:
- 15–17 мкм — тонкая пленка. Идеально подходит для легких грузов вроде одноразовой посуды или одежды.
- 20 мкм — универсальный вариант. Такая плотность нужна, если у коробок острые края или у товара нестандартная форма.
- 23 мкм и выше — самый плотный и толстый материал. Его закупают оптом для тяжелых и жестких грузов, например, для кирпичей, пеноблоков или промышленного оборудования.
Пошаговая инструкция
Процесс упаковки всегда идет по одной схеме — снизу вверх, а потом обратно. Ниже подробно объясняем, как добиться максимальной жесткости.
Делаем прочный фундамент
Привяжите свободный конец пленки к углу деревянного поддона (можно просто обмотать вокруг одной из балок). Начните обмотку с самого низа. Нижняя часть паллеты — основа всей конструкции. Сделайте минимум 4–5 плотных оборотов, захватывая и деревянное основание, и нижний ряд коробок.
Идем вверх по спирали
Начинайте подниматься вверх. Главное правило — нахлест слоев. Каждый новый виток должен перекрывать предыдущий примерно на 50–60%, то есть вы смещаетесь вверх только на половину ширины рулона. Обматывать нужно с умеренным натяжением. Пленка должна плотно облегать груз, но не сжимать коробки до деформации.
Не менее важно знать, какой стороной мотать. Дело в том, что у стрейч-пленки две стороны — гладкая и липкая. Липкий слой всегда находится внутри рулона. Обматывать паллету нужно так, чтобы рулон катился, прижимаясь к коробкам своей липкой стороной. Если перепутать, то слои не склеятся между собой, а упаковка быстро расползется.
Фиксируем верх и спускаемся обратно
Дойдя до верха, сделайте 3–4 оборота, чтобы закрепить груз. Если паллете предстоит длинный маршрут, логистические компании рекомендуют сделать «двойной каркас» — от верха по той же схеме со спиральным нахлестом спуститься обратно к основанию. Для тяжелых грузов это обязательное условие.
Заканчиваем обмотку правильно
Когда вы вернулись вниз, аккуратно обрежьте пленку канцелярским ножом. Не оставляйте длинный хвост висеть, натяните его и прижмите рукой к паллете. За счет клейкости внутренних слоев край намертво зафиксируется сам.
Почему выгодно работать с «ПК Пакполимер»
Соблюдение правил обмотки — это половина успеха. Вторая половина — качество самого материала. Если пленка сделана с нарушением технологии, она будет рваться при натяжении, наматываться неравномерно и расслаиваться в дороге.
Компания «ПК Пакполимер» работает на рынке с 2011 года. Мы — прямой производитель, и наше производство в Люберецком районе оснащено современными линиями, которые выдают стабильную толщину полотна и отличную липкость. Наша цена не содержит посреднических накруток, поэтому закупать упаковку у нас напрямую — выгодно для бюджета любого предприятия.
Мы держим все ходовые позиции на складе в больших объемах. Наш собственный автопарк доставляет заказы по Москве и Московской области в любой день недели. А благодаря сотрудничеству с крупными транспортными компаниями, наша география поставок — вся Россия. За каждым клиентом мы закрепляем персонального менеджера, который на связи круглые сутки и поможет точно рассчитать, сколько рулонов и какой микронности нужно под ваши задачи.
